*Sull'aeroporto delle Marche c'è chi sta lavorando per rilanciare lo scalo e chi mistifica quotidianamente la realtà. I numeri, però, non mentono, e raccontano di un 2023 da record per lo scalo anconetano, come ha annunciato il presidente Acquaroli nella conferenza stampa di fine anno.
L'ottenimento della continuità territoriale dopo due anni di lavoro congiunto con il Governo e l'Unione Europea, 530 mila passeggeri raggiunti, +75% di destinazioni rispetto all'anno precedente, l'Accordo per l'aerospazio con il Cnr, l'uscita dal commissariamento Ue.
I voli di continuità sono un risultato storico, che va verso la direzione di rompere l'isolamento infrastrutturale delle Marche, causato da decenni di mancati investimenti e programmazione, e che tramite Enac garantisce per i prossimi tre anni i collegamenti aerei dalle Marche per le principali città italiane, Roma, Milano e Napoli.
Il lavoro della giunta Acquaroli per il rilancio dello scalo è sotto gli occhi di tutti i cittadini marchigiani, escluso evidentemente il Pd che ha la memoria corta e continua nel goffo tentativo di attaccare l'amministrazione regionale che ha l'unica colpa di aver ereditato una situazione critica e di lavorare ogni giorno per rilanciare l'Aeroporto.
Chi oggi attacca, gli stessi che hanno governato le Marche per decenni, non ha mai spiegato cosa sia accaduto nella precedente gestione, quasi fallimentare, che ha causato la privatizzazione dell'Aeroporto.
Il Pd spieghi ai marchigiani cosa è accaduto per ridurre la proprietà pubblica della Regione ad un 8%, prima di dare lezioni a chi da tre anni, giorno dopo giorno, è impegnato a colmare i gap ereditati e salvaguardare le infrastrutture marchigiane.
Ma continuare a mistificare la realtà, attribuire alla Regione e al governatore Acquaroli delle fantomatiche responsabilità, e soprattutto a tifare contro le Marche è un atteggiamento che vorremmo non vedere più da parte di questa opposizione.
* Simone Livi, capogruppo di Fratelli d'Italia in Consiglio regionale
